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Ford Focus luz de aceite encendido intermitente

papakato
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11 años 6 meses antes #37970 por papakato

Ford Focus luz de aceite encendido intermitente Publicado por papakato

Tengo un focus diesel que se le enciende la luz del aceite en forma intermitente, aceite tiene, no levanta temperatura, hago una prueba sacando la tapa del aceite con el motor encendido y se vé que escupe aceite.- Normalmente se enciende cuando paso de los 110 km , en forma intermitente, puedo parar y lo apago , luego lo llevo nuevamente a 110 y no se enciende, puede ser problema del bulbo o de la bomba de aceite ? Gracias

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Guillermo_Felipe
Fuera de línea
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11 años 6 meses antes #37979 por Guillermo_Felipe

Respuesta de Guillermo_Felipe sobre el tema Ford Focus luz de aceite encendido intermitente

revisa la presion de la bomba, si esta estubiese buena revisa el cable del sensor al tablero, si estubise bueno, cambia el sensor de presion de aceite.
suerte

El siguiente usuario dijo gracias: Graphique Tuning

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kikemec
Fuera de línea
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smap

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11 años 6 meses antes #38009 por kikemec

Respuesta de kikemec sobre el tema Ford Focus luz de aceite encendido intermitente

es lo mejor que puedes hacer, asegurate de la precion de la bomba para evitar mayores daños.

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luisenriquez67
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Junior Boarder

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11 años 6 meses antes #38034 por luisenriquez67

Respuesta de luisenriquez67 sobre el tema Ford Focus luz de aceite encendido intermitente

que tal
lo que debes de hacer es checar la precion de aceite,pero ala
velocidad que te enciende la luz de aviso y lo raro es que dices que te paras y ya no vuelve a prender,puede ser suciedad en el cedazo de la bomba o aceite muy usado o filtro de aceite sucio,pon atención cuando prende el foco si se oyen ruidos extraños o cascabelea

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LUIS .G
Fuera de línea
Fresh Boarder

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11 años 6 meses antes #38036 por LUIS .G

Respuesta de LUIS .G sobre el tema Ford Focus luz de aceite encendido intermitente

BUENO AMIGO YO LE DIRIA QUE LA FALLA ESTA EN EL FILTRO DE LA BOMBA QUE LO HACEN LLAMAR COLADOR, PESCANTE ENTRE OTROS HAY MUCHA SUCIEDAD EN EL CARTER DEL MOTOR A MAYOR VELOCIDAD LA BOMBA SUCCIONA MAS ACEITE AL IGUAL QUE EL SUCIO LLEGA UN MOMENTO QUE SE TAPA Y LA LUZ ENCIENDE EN EL TABLERO Y PARPADEA PORQUE LA PRESION ES BAJA EN ESE MOMENTO AL APAGAR EL MOTOR LA SUCIEDAD BAJA Y SIGUE NORMAL HASTA QUE SE VUELVE A PRESENTAR EL PROBLEMA ESPERO QUE LE SIRVA MI EXPLICACION

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