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Voici la nouvelle Golf GTI, avec plus de force que jamais et avec une allure plus sportive que jamais. 211 chevaux sont ce qui rend ce modèle dans la bête de la sixième génération. À la mi-Avril, et nous pouvons profiter de la GTI, qui sera vendu avec une transmission manuelle à six vitesses et avec la boîte automatique DSG à sept ans. Préparé en tant que disciples de ce véhicule avec des bouchons, car ils ne laissera pas indifférent.

Avril est la date choisie pour assister à la naissance de la nouvelle Golf GTI sera mis en vente à travers l'Europe dans le milieu de ce mois. Le dernier modèle de la sixième génération de la compacte sportive légendaire et allemand, est présent dans le sud de la France.

Peu de différences observées au premier coup d'œil de la GTI des quatre années précédentes menant à la vente. La silhouette est presque les mêmes et aussi 18 roues pouces. Les plus grands changements sont visibles dans la grille avant avec la nouvelle Golf et une grande prise d'air au fond, une grande partie dans le sens de la notion de golf W12 650. De plus, l'intérieur des projecteurs est décoré d'un revêtement métallique qui donne plus agressive, un air joué dans un petit volet métallique sur le côté du corps et les tuyaux d'échappement doubles, avec un tube chacun de la face arrière.

Les différences mécaniques ne sont pas vue aussi radicale, mais ils existent. Cette fois-ci, nous voulions garder la traction avant, la puissance du moteur s'élève à chevaux 211 (le A4 Audi déjà équipés de ce moteur dans sa plage) et est en mesure d'approuver un litre 7,3 100 consommation! Ces données sont 0,7 litres mieux que ses prédécesseurs chevaux 200 0,9 et ci-dessous les spéciales Version chevaux 30 anniversaire 230 en Espagne n'a jamais vu la lumière.

Les pistons et les segments sont neufs, et la pompe à huile, le carburant et l'anémomètre a également été rénové. Avec les nouvelles mécaniques émissions polluantes sont 170 grammes environ de dioxyde de carbone par kilomètre, une figure par rapport à la puissance d'attaque. Le GTI sera vendu avec boîte de vitesses manuelle DSG à six vitesses automatique à sept. Avec ce dernier sera en mesure d'accélérer de 0 100 km / h en seulement 6,9 secondes.

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Mais juste ici les qualités de la nouvelle création de Volkswagen. Le GTI équiper un différentiel à glissement limité électronique XDS, guidé par le contrôle de stabilité, pour optimiser le rendement de l'essieu avant dans les courbes. En option également réglable en dureté d'amortissement CDC, qui complètent une garde au sol réduite pouces 2,2 plus de la GTI précédente. En outre, la comparaison de l'extracteur à cheval dans le dos aura une fonction aérodynamique et pas seulement esthétique.

Si vous regardez à l'intérieur, on peut voir que adopte amendements toute la gamme nouvelle Golf, mais avec le nouveau volant modifié plus ou moins comme dans le GTI précédente, tandis que les sièges arrière sont voyantes signé par Recaro. De la maison allemande se distingue par une conception spécifique de l'appui-tête et du dossier (un système appelé WOKS) peut agir de même pour les modèles avec appuis-tête actifs. Le bi-xénon adaptatifs d'éclairage et d'assistance au stationnement, vous pouvez garer votre voiture presque automatiquement sont la cerise sur un gâteau d'équipement très bien nourris. Avec tout cela, qu'il soit clair que vous êtes titulaire d'une voiture qui a réussi à combiner le plus pratique au quotidien avec quelques tenue de route sportive.

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