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04 May 2013

Prototype Toyota me.we

  • Écrit par Aitor

TOYOTA me.We Le prototype est le résultat d'une collaboration entre le Centre européen pour la conception et le développement de Toyota (ED2) et Jean-Marie Massaud, le designer créatif reconnu acclamé pour ses projets visionnaires dans la conception et l'architecture.

Pour ED2, qui a signé un accord de collaboration avec le Studio Massaud 2011 en Juillet, il s'agit de l'apprentissage d'une collaboration unique autour d'un projet qui marque un changement de paradigme en ce qui concerne la conception et l'ingénierie de l'automobile traditionnelle.

Quant à Jean-Marie Massaud, son ambition est d'intégrer les défis humains, économiques et environnementaux dans un concept réaliste d'un "anti-crise" voiture.

Le concept unique du prototype Toyota me.we s'articule autour de trois axes principaux:

• 1. Adaptation: Il offre une expérience sensorielle immersive qui est adaptable à une grande variété de modes de vie, ainsi que la nécessité essentielle pour la qualité et l'innovation.

• 2. Résumé: éliminer les déchets et de proposer une nouvelle façon de réagir à la façon dont nous nous comportons et les attentes que nous avons, et une synthèse alternative proposée repose sur des décisions personnelles dans les domaines de la conception des véhicules, la réduction des coûts et le comportement utilisateurs.

• 3. Modernité. Il est temps de remettre en question les conventions existantes et de demander un changement. Un véhicule qui n'est pas satisfait d'une bonne image, mais va au-delà de l'expérience qu'il propose, l'ingéniosité de leurs solutions et leur désir de répondre confortablement à nos besoins. un véhicule qui reflète les valeurs des personnes atteintes de la vision, plutôt que de refléter simplement le statut social.

De ses conversations avec ED2, Jean-Marie Massaud a trouvé un certain nombre d'incohérences dans la façon dont nous apprécions et comprenons les véhicules: «Perdre de vue la réalité et à la suite d'une approche idéalisée, la voiture est devenue un accumulation de restrictions plutôt qu'une source de liberté. Cependant, nos vies et nos besoins exigent une plus grande adaptabilité, la simplicité et l'agilité. La voiture d'aujourd'hui devrait être considérée comme une solution de mobilité personnelle qui peut offrir plus. En d'autres termes, les pilotes sont dans une éternelle dualité: d'une part, une pléthore de promesses qui favorisent l'ego et le statut social grâce à la publicité excessive sur l'innovation. En outre, la frustration provoquant restrictions.

Juxtapose le désir et le plaisir, le statut de l'espace utilitaire avec la capacité, la puissance de l'agilité, de la pertinence de la performance, la segmentation adaptation, et le stress avec sérénité ".

Me.we, le créateur propose une solution qui est réalisable ici et maintenant, et que, loin de l'usage excessif de la technologie dans le nom de «toujours», fournit une réponse qui a ses racines principales dans la réalité et dans préoccupations actuelles concernant la responsabilité collective et la citoyenneté individuelle.

Le but de TOYOTA me.we est rien de moins que de combiner tous ces défis essentiellement paradoxales. Ce n'est pas de réinventer la voiture, mais plutôt de créer un véhicule pour tout le monde, adopter une nouvelle approche pour le plaisir, plus facile, plus approprié et plus réaliste (facile à garer, adaptable à différents modes de vie et l'utilisation très belle): il est en fait un réel basé sur la «passion» et voiture de statut alternatif.

Jusqu'à présent, aucun autre véhicule a été en mesure de résoudre les contradictions de la vie réelle et comme il le fait me.we:

• Léger et flexible: structure tubulaire en aluminium me.we intègre des panneaux de carrosserie interchangeables (portes, ailes, capot, pare-chocs, etc.) Conçu en polypropylène expansé, un polymère thermoplastique énorme souplesse et légèreté.

• individuelle et norme: les différents panneaux de carrosserie sont facilement personnalisés, tandis que la méthode de production moulée permet normes de fabrication pour le retour sur investissement maximal.

• Liberté et responsabilité: comme "pick-up", convertible, SUV tout en un véhicule urbain compact, me.we est conçu pour un large éventail d'utilisateurs, tandis que son empreinte écologique est réduite au minimum grâce à la réduction du poids du prototype et matériaux utilisés.

• moi et nous: reflète une préoccupation simultanée de bien-être personnel (ME I) et le bien-être des autres (nous), résumant l'identité d'un chemin de la liberté est souhaitable pour tout le monde avec la responsabilité de tous .

Si vous ne comprenez pas exactement ce que c'est de la Toyota me.We ont fait une vidéo où vous pouvez voir comment le véhicule est modifié.

vu 15448 fois Dernière modification le Mercredi, Mars 26 2014 11: 07
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