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02 OCT 2011

Peugeot 3008 HYbrid4: le premier monde hybride diesel de croisement

  • Écrit par Aitor

Le 3008 HYbrid4 est conçu pour séduire les amoureux de la technologie, exigeant à la recherche d'une clientèle typiques et originaux voiture.

Ses vertus sont dans sa capacité à mélanger les genres à travers son architecture extérieure avec un corps hybride entre le SUV, des monospaces ou encore des berlines; leurs éléments de conception spécifiques qui combinent puissance et protection, force et élégance, de son intérieur, un endroit où l'atmosphère d'un coupé haut de gamme équipé de la dernière technologie de l'équipement avec une modularité pratique et efficace et des performances dynamiques.

Normes environnementales
Le nom désigne HYbrid4 hybridation d'un moteur thermique (un litre HDi FAP 2.0 120 kW / 163 ch) du moteur électrique d'une puissance maximale de 27 kW (37 CV). Choix d'un moteur diesel en raison de sa faible consommation d'énergie et de faibles émissions de CO2 ainsi que le domaine de la Marque de la technologie Stop & Start assure multiple de nouvelle génération lancé en silence et sans vibrations.

Dans le croisement 3008, association vertueuse du diesel et de l'électricité, peut offrir: 4 WD, 200 puissance, le mode ZEV (Zero Emission Vehicle) et 3,8 l / 100 km, de 99 g / km de CO2.

L'avantage pour le client est immédiat avec la haute performance et très faible consommation d'énergie (jusqu'à 35% de moins).

Ecologie et économie
Le faible niveau des influences clairement la consommation de carburant sur l'équation économique de coût de possession 3008 HYbrid4. Mais ce sont surtout les chiffres de réduction des émissions qui permettent CO2 pas payer l'impôt, donc par exemple une réduction de 9,75% par rapport à moteur HDi 2.0 163 cv automatique. Ainsi, l'avantage écologique devient, en général, un atout économique pour les entreprises et les particuliers. L'hybridation permet, dans ce cas, l'offre flottes un véhicule d'entreprise innovante, de haute performance et de grande valeur pour le même prix qu'une voiture équipée d'un moteur thermique sous-performé. En outre, l'aide financière qui peut atteindre les 3.000 euros dans les régions montré.

Le 3008 HYbrid4 être produite en France (à Sochaux et Mulhouse, où les hybrides supports de l'essieu arrière) et sera disponible à l'automne 2011.

vu 14662 fois Dernière mise à jour le mardi Avril 15 2014 21: 03
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