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11 Sep 2019

Pourquoi les ventes de voitures 100% électriques ne décollent-elles pas?

  • Écrit par Aitor
Pourquoi les ventes de voitures 100% électriques ne décollent-elles pas?

Bien que nous ne puissions pas nier que ce 2019 a constitué un tournant, en termes de ventes de véhicules 100% en Espagne, la vente de ces types de véhicules ne termine pas définitivement.

Certes, la vente de véhicules 100% électriques augmente de façon exponentielle. Au cours du premier semestre de 2018, en Espagne, les véhicules électriques purs 2.343 ont été vendus, pratiquement plus de 100% qu’un an auparavant, et dans cette même période, les véhicules 2019 ont été vendus, un 5459 supérieur à celui de 132,99.

A priori, cela semble être une grande réussite, mais si nous extrapolons les chiffres au nombre total de véhicules vendus, 692.472, les véhicules électriques ne représentent pratiquement pas 0,79% des ventes. On voit clairement avec ces données que la mise en œuvre du véhicule électrique ne finit pas par pénétrer le consommateur, malgré les messages constants des administrations que, tôt ou tard, les véhicules à combustion pure cessent d'être autorisés.

Obstacles à résoudre pour une mise en œuvre massive de véhicules électriques

Il y a principalement de gros pièges 3 permettant une mise en œuvre massive de ce type de véhicules.

Le premier concerne les batteries, la majorité des consommateurs consultés indiquent que les batteries constituent l’un des principaux problèmes pour lesquels ils n’achèteraient pas de voiture électrique. Avec les batteries actuelles, le consommateur manque de confiance en lui, tant du fait de l’incertitude quant au nombre de recharges ils permettent, avant d’être remplacés, d’être remplacés, tels que leur fiabilité (certaines batteries électriques ont subi des incendies dans leurs batteries) et leur durée (peu de véhicules atteignent une autonomie supérieure au km 500 réel). Par conséquent, l'un des principaux problèmes est d'ordre technologique et doit être résolu par les fabricants s'ils souhaitent que cette nouvelle technologie soit massivement partagée par les consommateurs.

Le deuxième problème est le prix et le peu d'incitation qui existe. Un véhicule électrique coûte nettement plus cher et, pour faciliter la tâche des vendeurs, il serait souhaitable de disposer d'un plan renouvelé d'une certaine taille, ce qui permet aux moins fortunés d'avoir également accès à ces types de véhicules.

Enfin, le manque d’infrastructures pour recharger ces véhicules C'est une véritable barrière presque insurmontable. Une mise en œuvre massive ne peut pas être envisagée, le parc de points de recharge étant si pauvre qu’il en existe en Espagne, il ne s’agit que de zones 4.871 dotées de prises 12.639 au total. Tant que cette situation ne s’améliorera pas, il sera très facile pour la plupart des consommateurs de ne pas opter pour l’achat d’un véhicule électrique 100%. Ce sont probablement les plus avisés site.

Les meilleurs vendeurs

En ce qui concerne les ventes, Tesla prend la tête grâce à l’arrivée du modèle 3 sur le marché espagnol, son modèle conçu pour le grand public. Malgré le retard dans les livraisons des premiers mois de l’année, le compact électrique a permis à la marque californienne de gagner des positions pour remporter le jeu contre Nissan ou Renault, traditionnellement les meilleures ventes de ce segment.

La société dirigée par Elon Musk n’a connu une croissance qu’en juin de 718,60% avec des voitures 352 immatriculées, selon les données de l’Association nationale des importateurs de voitures, camions, autobus et motos (Aniacam). Et au cours de l'année écoulée, il a également connu une croissance plus que remarquable (+ 556,45%), enregistrant un total de voitures 1.221 vendues à ce jour.

La majeure partie des ventes de Tesla, le 86% est absorbé par le modèle 3 avec les modèles enregistrés 1.051 par rapport aux unités 88 vendues des unités Model S et 82 du modèle X vendues.

Au cours des six premiers mois de 2019, le deuxième modèle électrique le plus vendu a été la Nissan LEAF (unités 1.035) et le troisième, les Renault ZOE (unités 551), deux des plus expérimentés de notre marché qui ont été dépassés dans le cas de la LEAF, pour le nouveau venu Modèle 3.

vu 99358 fois Dernière mise à jour le mercredi Septembre 11 2019 20: 59
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Bonjour, nous sommes un groupe d'étudiants de l'Université Eafit et nous voulons mettre en œuvre l'une de ces trois propositions dans un quartier de la ville. S'il vous plaît, nous devons nous dire ce qu'ils pensent et quelles corrections ils apporteraient. Je vous remercie

Propuesta 1
Créez des panneaux électroniques dans différentes parties du quartier, stratégiquement situés (arrêts de bus, stations de métro et EnCicla, aires de repos) afin qu'ils soient accessibles à tous les mécaniciens et aux différents membres de la communauté. Ces signaux seront intervenus par des artistes pour lui donner une touche unique et attrayante et disposeront d'un capteur qui s'allumera dans une certaine distance, afin d'attirer l'attention de tous ceux qui se trouvent à proximité. Ils auront également un code QR, qui ouvrira une page Web, et un écran tactile, où ils afficheront une carte du quartier et des différents emplacements des entités. Si vous appuyez sur l'une de ces localités, il vous montrera toutes les informations du lieu et les heures d'ouverture et de fermeture et des prochains événements qui auront lieu, s'il en a. Chaque panneau aura des coupons, dans lesquels différentes réductions peuvent être gagnées dans les différents endroits des entités du quartier (20% de réduction à Mattelsa, 4 billets pour Comfama, etc.). Ces coupons ne peuvent être achetés que s'ils recyclent des emballages, des piles ou s'ils y déposent des vis ou des outils que les mécaniciens n'utilisent plus. Ceci pour encourager la bonne utilisation des déchets et améliorer la durabilité du quartier.

Propuesta 2
Créez une application qui sera divisée en deux parties.
Le premier d'entre eux sera la mécanique automobile, qui aura tous les ateliers qui font partie du quartier, qui seront divisés par type de spécialité (réparation de pneus, peinture, changement de pièces, etc.). Ces ateliers présenteront des médailles ou des badges qui peuvent être gagnés pour des actions qu'ils font pour améliorer le quartier. En appuyant sur chaque atelier, vous pouvez visualiser une photo et / ou une description de chaque mécanicien, avec leurs compétences respectives et leur disponibilité pour la semaine. Lors de la sélection du mécanicien que nous voulons, vous recevrez une notification, avec l'heure et ce que vous voulez faire à la voiture, puis procédez à l'acceptation.
La seconde est de savoir quoi faire pendant que j'attends. Dans lequel lorsque vous l'ouvrirez, une carte du quartier apparaîtra, dans laquelle il vous montrera une carte du quartier et des différentes localités que les entités ont. Si vous appuyez sur l'une de ces localités, il vous montrera toutes les informations du lieu et les heures d'ouverture et de fermeture et des prochains événements qui auront lieu, s'il en a.
Ces deux parties auront un guide pour que les mécaniciens et les visiteurs puissent se rendre à l'atelier ou à l'entreprise dont ils ont besoin. Cette demande sera annoncée par le biais de panneaux stratégiquement situés dans différentes parties du quartier.

Propuesta 3
Espace d'idéation et de travail (inventif), avec des inscriptions mensuelles pour les mécaniciens et toute personne extérieure qui souhaite entrer inventif, cet espace aura des idées, des défis et des projets durables, le prêt d'outils en inventif et aussi pour les ateliers, guide pour résoudre problèmes et cette main dans la main avec des utilisateurs inventifs à chaque étape de la résolution de cette idée; Cela sera intégré dans la nouvelle dynamique du quartier créatif, car ils auront la possibilité de présenter leur travail lors de foires et d'événements, ils seront reconnus pour avoir reçu une formation, des conférences et des cours des sponsors de Perpetual Help et ce sera également un espace ouvert pour les touristes, les universités, les écoles, entre autres, ceci afin de conclure de nouveaux accords avec le quartier créatif et de faire connaître le travail des mécaniciens le week-end.

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