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26 août 2012

Nouvelle Toyota Auris: hybride 'Full Hybrid' technologie

  • Écrit par Aitor

La nouvelle Auris est plus dynamique, mieux équipés et moins coûteux à entretenir que jamais.

Auris est renouvelé avec un design plus audacieux, un intérieur de qualité supérieure, une dynamique de conduite améliorée et une gamme de moteurs plus efficaces: l'hybride Full Hybrid combiné.

Son extérieur à nouveau avec un design avant inférieure et hauteur réduite 55 mm, la nouvelle Auris offre un excellent coefficient de traînée de seulement 0,28, ce qui améliore la stabilité et réduit la consommation de carburant.

La face avant de la nouvelle Auris, combinant grille style de conception inférieure titre de la priorité («moins prioritaires») avec le Keen Look Concept ('Image sophistiqué ») phares et feux de jour à LED.

De profil, la nouvelle Auris montre un allongement des vitres latérales sur trois panneaux, noir brillant pilier B, ci-dessus une ceinture de caisse montante, plus prononcé avec un enjoliveur chromé.

À l'arrière, le hayon de formes concaves et convexes, étend son ouverture, les phares et les pare-chocs renunevan renforce le look sportif de la nouvelle Auris.

Avec l'ajout de "Skyview", l'un des plus grand toit ouvrant panoramique, design d'intérieur offre plus d'espace, plus de confort et une plus grande unité visuelle.

Tous les éléments décoratifs de l'intérieur (prises, jauges, couper, tunnel de transmission, les contrôles, les panneaux de portes et stéréo) ont une qualité de finition satin métallique. Dans les versions ultérieures, le tableau de bord dispose également d'une finition en cuir.

La touche finale est renforcée dans toute la cabine. Le volant est recouvert de cuir nappa avec une haute qualité. La surface supérieure de la planche de bord et la porte à la hauteur des épaules sont finis avec des plastiques doux au toucher. Les deux poignées supérieures sont finies dans une texture douce granuleuse, les accoudoirs de portes sont rembourrés, et les piliers de l'intérieur sont recouverts de tissu.

En plus d'examiner le design d'intérieur a considérablement amélioré la position de conduite et l'augmentation de salle de genou arrière 20 mm, et la longueur du tronc, 90 mm. Toutes les versions à hayon de coffre plus grand avec un volume de litres 360, et le déplacement de la batterie sous les sièges arrière donne la capacité de Auris hybride identique à celle du reste de la gamme de charge.

Il a également accordé une attention particulière à la gestion du poids. La nouvelle Auris rend l'utilisation d'acier à haute résistance. Ainsi, la rigidité de la structure augmente 10%, le poids total est réduit à 40 kg et positive pour aider à abaisser le centre de gravité de l'effet du véhicule est atteinte.

La nouvelle Toyota Auris sera présenté au niveau européen dans leurs versions de l'essence, le diesel et les groupes motopropulseurs hybrides Full Hybrid la 27 Septembre à Paris Motor Show 2012.

vu 16041 fois Dernière mise à jour le dimanche Avril 13 2014 10: 37
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