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02 Jan 2012

La nouvelle Volkswagen Cross Coupé

  • Écrit par Aitor

Volkswagen présente à Tokyo un prototype d'une nouvelle voiture de tourisme, le Cross Coupé, un modèle qui se trouve entre la Golf et le Tiguan.

Le prototype montré à Tokyo avec 4.345 mm de long, 1.868 mm de large et une hauteur de 1.523mm. En outre, le Cross Coupé dispose d'un empattement long (mm 52 que la Golf et le Tiguan 26 plus). Les débords de corps sont proportionnellement courte (855 860 mm à l'avant et à l'arrière). Avec la combinaison de ces dimensions, les proportions globales sont très agiles. L'image puissante est renforcée par l'jauges 1.585 1.613 mm à l'avant et à l'arrière.

Trois moteurs dans une voiture
Le Cross Coupé dispose de trois moteurs qui travaillent ensemble dans un système hybride efficace. En face, sous le capot, est l'essence de la HP 150 STI, qui génère un couple maximal de 210 Nm et un CV à moteur électrique et 55 180 Nm de couple maximal. Ensemble ou séparément, ces deux moteurs agissent essieu avant. Si le Cross Coupé est utilisé dans le
configuration de quatre roues motrices ou uniquement en mode électrique entre en jeu un autre moteur électrique, qui agit sur les roues arrière et d'entraînement coaxial intégré à l'essieu arrière. Génère des moteurs d'hp 115 270 Nm. La production totale des trois moteurs atteignant la 265 CV.

Battery Tunnel
Lorsque le véhicule est conduit en mode électrique seul, les moteurs sont alimentés par des batteries lithium-ion de huit modules. Cette batterie dispose 9,8 Kwh d'énergie et est situé dans le centre du tunnel de centre où l'arbre d'entraînement est situé dans un SUV classique. Le module de commande de la puissance, qui s'étend 370 volts, est intégré dans le compartiment moteur, et distribue la puissance à partir de et vers les moteurs électriques et des batteries. Pendant ce temps, le système électrique de basse tension de la Cross Coupé est assistée par un 12 volts convertisseur DC / DC. Le système de propulsion électrique ne sacrifie pas l'espace intérieur du véhicule. La batterie peut être chargée par des sources externes (230 de connexion volts) ou se déplaçant à travers le régénérateur ou moteur TSI (deux axes).

litres de consommation 2,7 100
Avec le plein de carburant, le Cross Coupé pèse kg 1.748 (58 de% sur l'essieu avant et l'arrière 42%). Vous pouvez effectuer 450 kg et monter 40 km avec tout électrique, donc sans émissions. Dans le Nouveau cycle de conduite européen (NEDC), le moteur TSI utilise 2,7 100 litres par km, tandis que les émissions sont limitées à 62 CO2 grammes par km. Avec une capacité de réservoir 55 litres, l'autonomie théorique en mode hybride est 815 kilomètres, qui deviennent 855 ajoutant mode électrique.

vu 15386 fois Dernière mise à jour le mardi Avril 15 2014 20: 42
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Bonjour à tous, il y a quelques années, j'ai attrapé le nouveau 5008 et maintenant que la garantie est terminée, je veux lui donner quelques touches techniques, donc je voudrais avoir autant d'informations que possible pour le projet.

Bonjour à tous.

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RUBEN HERNANDEZ y 20721 autre vous avez rejoint le groupe Manuels d'atelier de voitures Heures 22 50 minutes

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