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14 Juil 2013

Vous savez les nouvelles de la nouvelle Nissan Leaf?

  • Écrit par Aitor

Nissan comprend la nouvelle consommation de la technologie dans la nouvelle Nissan Leaf. Les ingénieurs de Nissan en Grande-Bretagne, l'Europe et le Japon ont mis en place changements technologiques plus 100 et de l'ingénierie et de disposer de l'équipement le plus raffiné de Leaf d'accroître l'efficacité de la voiture et d'obtenir une performance encore plus respectueux de l'environnement.

El Nissan Leaf a un système télématique appelé et divertissement CARWINGSQui est reliée avec l'extérieur par l'intermédiaire d'une carte SIM intégrée. Ce système empêche le conducteur doit utiliser leur propre smartphone pour fournir une connectivité à la voiture, et permet un contrôle complet sur un écran tactile de sept pouces également.

La plupart des cours 100 cambios qui ont été effectuées sur Nissan Leaf original vient de feedback de la clientèle ou ont été inspirés par les commentaires des utilisateurs sur les forums dédiés à Nissan Leaf. L'un des changements les plus importants est la redéfinition de l'algorithme utilisé pour déterminer la véritable autonomie restante lorsque la voiture est en mouvement. Cet algorithme est maintenant capable de lire le comportement du conducteur au volant et d'utiliser une logique intelligente à long terme au lieu de calculer que sur la base d'une consommation d'énergie spécifique à un moment donné.

En outre, le Nissan Leaf Vous pouvez vérifier l'état de charge avant de commencer une tournée, Google Envoyer à voiture vous permet d'envoyer planifiée d'un des itinéraires Smartphone ou un ordinateur, le système de navigation affiche maintenant l'autonomie restante à la fin d'un voyage, la liste des points de recharge plus prochaine est constamment mis à jour par le système télématique, bouton Mode Eco sur le volant réduire les accélérations et une autonomie accrue, l'affichage de l'épargne / énergie mondiale personnelle Nissan Leaf est la série Bose Energy Efficient (SEE) a haut-parleurs légers et un amplificateur numérique qui utilise moins d'énergie, dispose de quatre caméras embarquées qui créent une image généraux degrés de 360 pour faciliter le stationnement, la batterie a une capacité de 5.000 fois celui d'un smartphone, le moteur génère 254 Nm de couple, le double de celui d'une Lotus Elise, le nouvel indicateur de la batterie indique le pourcentage restant et un écran pour les bars, la lumière LED sur le port de charge assure la visibilité de nuit recharge les voiture peut ajuster la température intérieure pour la période de l'année à travers les CARWINGS app de la maison ou du bureau, l'Eco-ville prévoit le système de routage pour économiser l'énergie et étendre l'autonomie, projecteurs à LED ont une gamme de cinq fois ampoules halogènes classiques, lecteur RSS, lisez les dernières nouvelles, la météo et autres informations de la source RSS préféré, sièges et volant ont été améliorées pour répondre aux goûts des conducteurs européens.

La sécurité est une question clé dans la Nissan Leaf. Il est faux que la voiture ne peut pas conduire ou recharger quand il pleut. Tous les composants haute tension sont situés hors de la zone de l'habitacle avec un 12v de batterie spécifique pour les éléments présents dans l'habitacle comme les vitres électriques et les commandes de matériel de divertissement.

Moteur et la batterie nouvelle Nissan Leaf
Chaque Nissan Leaf dispose d'un système de propulsion qui est monté verticalement avec un moteur de la taille d'un ballon de football. Le courant atteint les cellules 192 380 v batterie 250 kg.

La batterie dispose de systèmes de puissance avec un ensemble d'investisseurs pour orienter et renverser la tendance. Par exemple, le courant alternatif à partir d'une prise de courant domestique, devient continu pour alimenter la batterie. Chargeurs rapides publics nourrissent le port DC directement Nissan Leaf pour charger la batterie de vide à 80% en quelques minutes 30.

La batterie est située dans la partie inférieure du véhicule pour abaisser le centre de gravité et le même nouveau système de freinage par récupération retourne le 94% de l'énergie arrive à la batterie. Le câble de chargement peut automatiquement déverrouillé pour d'autres usages lorsque la charge est terminée, mais la serrure électromagnétique est utilisé pour éviter les arrêts non planifiés pendant la recharge.

En réponse aux suggestions de propriétaires actuels Nissan Leaf el port de charge voiture a été modifié. La trappe peut être ouverte maintenant recharger à distance de la clé ou par un (non-mécanique comme d'habitude) le bouton d'alimentation sur le tableau de bord et a une petite lumière LED qui permet d'identifier les photos de nuit ou dans des endroits sombres comme, par exemple, un parking souterrain.

La voiture peut être laissé charger en toute sécurité dans un garage et 12 prend des heures pour charger complètement lorsqu'il est branché dans une prise murale. Nissan recommande que les futurs propriétaires de la Feuille avez un électricien de vérifier votre installation à domicile et valider son aptitude à la recharge de la voiture avant l'acquisition. La meilleure solution pour la maison recharge est un chargeur mural qui peut fournir charges 16 32 ou ampères (en fonction des réglementations locales) pour charger une Nissan Leaf à huit ou quatre heures respectivement.

Sélectionnez Nissan Leaf

    • Le système télématique utilise une carte SIM pour être en ligne.
    • La pouces tactile 7 agit comme le centre névralgique de la voiture.
    • La voiture envoie anonyme conduite au Centre de données mondial de données Japon.
    • Google Envoyer à voitures Le logiciel permet les routes de la voiture de transmission à partir d'un smartphone ou ordinateur.
    • Les données de Google Points d'intérêt comprennent les attractions à proximité.
    • Le système lit de nouvelles RSS circulation, la météo et autres informations de notre fournisseur RSS favori.
    • Caméras disponibles positionnés à l'avant, l'arrière et la base des miroirs.
    • Image aérienne génère degrés 360 pour faciliter les manœuvres de stationnement.

Batterie

    • La batterie de la Nissan Leaf a une fois de 5.000 la capacité d'un smartphone.
    • Pèse environ un sixième du véhicule; 250 kg.
    • Il est situé sur le dessous de la voiture pour abaisser le centre de gravité de celui-ci.
    • Le nouveau système de freinage par récupération retourne le 94% de l'énergie récupérée à la batterie.
    • La batterie avec la technologie lithium-ion, se compose de cellules 192 pour un total de 380 v

Moteur

    • Tout neuf et fait à partir de zéro pour la nouvelle Nissan LEAF.
    • Une nouvelle conception verticale intégrée lui donne une apparence plus qu'un moteur.
    • Le moteur à faible friction utilise des matériaux moins rares et la taille d'un ballon de football.
    • Le moteur peut tourner jusqu'à 10.000 tours par minute, environ le double de celui d'un moteur classique à combustion interne.
    • Il génère un couple maximal de zéro rpm pour atteindre une forte accélération.
    • Le moteur 254 Nm de couple, plus du double de celle d'une Lotus Elise.
    • La nouvelle Nissan LEAF a reçu la moitié du poids qu'une voiture avec moteur hybride ou à combustion interne taille équivalente.
    • Moteurs d'essuie-glace spécifiques sont très calmes.

Recharge

    • Il peut être chargé dans un intérieur de plug-in 10 12 heures.
    • Nouveaux chargeurs de mur de la maison 6,6 Kw ce 4 recharge en quelques heures.
    • Une Nissan LEAF pour recharger 6.6 Kw consommation d'énergie est semblable à un chauffage électrique et arrêter le chargement de la batterie de vide en heures 4.
    • Batterie chargeurs rapides charge de la société Nissan LEAF de vide à 80 30% en quelques minutes.
    • La trappe peut être ouverte recharger à distance en utilisant la clé de la voiture.
    • Ajout d'une lumière LED pour recharger le port pour une utilisation facile dans la nuit.
    • La charge câble de verrouillage électro-magnétique empêche une déconnexion accidentelle.
    • Le câble de chargement peut automatiquement déverrouillé à utiliser dans d'autres véhicules lorsque la charge est terminée.
    • Actuellement, il chargeurs 21.000 AC exploitation dans toute l'Europe, plus 759 DC chargeurs rapides.
    • En Grande-Bretagne Les chargeurs 2.400 87 et AC DC chargeurs rapides.

Coûts

    • Batterie recharge complète 24 kW / h de LEAF coûtera 2,50 €.
    • Le coût par km de la Nissan LEAF 100 est moins d'un quart du coût d'une voiture avec moteur à combustion interne de taille similaire et la même distance.

Chauffage et climatisation

    • La nouvelle pompe électrique est un 70% plus efficace et accroître l'autonomie.
    • L'application CARWINGS peut contrôler à distance le chauffage / climatisation pour atteindre une certaine température dans la voiture.
    • La voiture peut décongeler et chaude en hiver dans le confort de la maison.
    • La climatisation à distance pendant le chargement évite d'utiliser l'énergie stockée pour chauffer l'habitacle une fois en route

Eco Route

  • Le bouton Eco sur le volant commande l'accélération pour être efficace.
  • Le Bose Eco a un amplificateur qui émet moins de chaleur pour produire le même niveau sonore comme un classique, mais avec une puissance 50% de moins lors de l'utilisation du matériel.
  • La fonction Eco-routage GPS peut choisir des itinéraires qui permettent d'économiser l'énergie et augmenter l'autonomie.
  • Il prend en compte la vitesse maximale sur chaque route et des pistes pour trouver des itinéraires plus efficaces.
  • Les points de charge sont présentés comme des étapes intermédiaires de cartes d'adresse.
  • Envoyer une borne de recharge si la longueur du trajet est supérieure à la gamme de la voiture.
  • Des améliorations dans le système de navigation comprend une prédiction de l'intervalle restant jusqu'à la fin du parcours.
  • Liste de charger avec des adresses actualisées en permanence.
  • Les lumières LED ont une gamme de cinq fois plus élevé que les ampoules halogènes.
  • Au cours 60% de la matière plastique utilisée dans l'intérieur de la Nissan LEAF est fabriqué à partir de matériaux recyclés.
  • Le 99% du véhicule est batteries recyclables recyclés ou réutilisés.
vu 16432 fois Dernière modification le Mercredi, Mars 05 2014 19: 10
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