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systèmes de transmission Komatsu
 
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Informations techniques sur certains des systèmes de transmission utilisés dans les équipements Komatsu. L'information est écrit en espagnol.

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1.0
Auteur du fichier:
san juan martin
Note:
Total des votes: 2
Commentaires:
2016-07 fleurs marlin-20 04: 48: 54 merci pour travailler avec nous des informations précieuses
saul perez 2016-09-15 17: 56: 01 merci d'excellents manuels

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Edu créé le nouveau sujet » Ford Fiesta gaz problème Newport 1.3 1994 Cat«Forum. Heures 4 2 minutes

Salut,
Ceci est mon dernier recours avant d'envoyer la voiture à la ferraille. J'ai récemment passé le ITV jusqu'à ce que les temps 4, et le gaz vidées dans le régime de ralenti (doit être 0'30 et je 0'47). J'ai changé capteur catalyseur lambda et carte. Tous les capteurs donnent de bons contrôles de tension de signal. Je l'ai vu la carte capteur de 5v entrera dans la connexion bornier via un signal de câble de l'ECU. Cela rend le capteur de carte est fixé à 2'60 volts et je pense que le problème est (la carte est nouveau). Ma question est ... Comment recevoir la tension de l'ECU lorsque l'ECU censé qui devrait recevoir le câble de signal. Le capteur de pression d'huile ne montre aucun signe ne sais pas si, pour cette raison, l'ECU est mis de cette façon ou ne savent pas ce que nulle part ailleurs chercher. aide s'il vous plaît

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